| Technische Daten | |
Hersteller: | Carson |
Bezeichnung: | Carson Speed Max |
Motorenart: | für Bürstenmotoren |
Spannungsbereich: | 4,8- 9,6 V |
Zellenzahl: | 4-8 NiMH Zellen, 2 LiPo Zellen |
Belastbarkeit (Turns): | No Limit |
Belastbarkeit (Dauer, 5 Minuten): | 50A |
Belastbarkeit (Kurz, 30 Sekunden): | 80A |
Belastbarkeit (Peak, 1 Sekunde): | 350A |
Schaltfrequenz: | 2300Hz |
Abmessungen: | 35 x 34 x 15mm |
BEC | 5V max. 1,5A |
Gewicht (mit Kabeln): | 50g |
Gewicht (ohne Kabel): | 27g |
Datenblatt | |
Den Carson Speed Max Regler habe ich mir eigentlich als Regler für mein S7 Boot zugelegt. Er ist wasserdicht und eignet sich deshalb hervorragend für den Einsatz im Boot. Jedoch setze ich ihn auch in meinen 1:10er Elektroautos ein. Hier macht sich jedoch im Vergleich zu höherwertigen Reglern ein etwas schwächliches Anfahrtverhalten bemerktbar und beim Beschleunigen fehlt ihm der Punch. Da sich dies bei den Autos auf Asphalt besonders deutlich wandert der Regler zurück ins Boot. Auf dem Wasser macht sich die schlechte Beschleunigung wegen des bestehenden Schlupfes an der Schraube nicht so stark bemerkbar.
Leider gab es ein unerfreuliches Erlebnis. Obwohl alle Stecker so konfiguriert sind, dass ein versehentlichen Verpolen ausgeschlossen ist, scheint irgendetwas schlief gelaufen zu sein. Nach den Anschließen fängt der Regler plötzlich an zu rauschen und spuckt Flammen. Zum Glück kann ich ihn noch rechtzeitig vom Akku trennen und aus den Auto entfernen, bevor andere Teile in Mitleidenschaft gezogen werden. Doch der Regler ist nicht mehr zu retten und der Keller stinkt tagelang.