Der Feigao 380L07 alias 3808407L

Den Motor kaufe ich mir bei der Firma Hopf zum Hayabussarumpf hinzu, da dieser einen leichten, drehfreudigen Motor braucht. Leider ist der Motorhalter nur für 540er Motore gemacht und hat einen Lochabstand von 25mm und der Motor hat einen Lochabstand von 20 mm. Mit einer gefrästen Adapterscheibe läßt sich dies jedoch beheben und der Motor findet seinen Weg in die Hayabussa. An 8s NiMH und einer Graupner K39 Dreiblattschraube fegt das Boot lange Zeit über den Itzenplitzweiher oder die Saar. Zur Kühlung wird ein einfacher 40mm Lüfter mit 2 Kabelbindern auf dem Motor befestigt. Wie sich in zahlreichen Versuchen zeigt, reicht dies vollkommen aus und die Motortemperatur bleibt im grünen Bereich.

Der KD 36-74 09XL kam bei mir in verschiedenen Booten  zum Einsatz, fand aber nie ein richtiges zu Hause. An 4s LiPos dreht er einfach zu neidrig und bei 5-6s hatte ich das problem, das er zu warm wurde. Zuerst montierte ich den bei Hobbyking angebotene Luftkühler. Jedoch schaffte er kaum Verbesserung. Eine Wasserkühlung brachte zwar Besserung, aber auch damit heizte er sich noch stark auf. Ein Motor überstand dies nicht, der zweite wartet nun auf den Einsatz in einem deutlich langsameren Modell mit weniger maximal 3-4 LiPo Zellen.

Hier noch die Produktdiskusion auf der Anbieterseite: http://hobbyking.com/hobbycity/store/product_reviews.asp?idproduct=6678

Der Turnigy 600 H3736 Motor